Modèle et taille de vérin hydraulique standard

- Jan 07, 2020-

Il existe de nombreux types de vérins hydrauliques standard. Les tiges légères MOB, les tiges lourdes HOB, les cylindres d'ingénierie HSG, les cylindres métallurgiques YHG1, les cylindres circulaires RO, les cylindres CX sont courants en Chine. De plus, selon les caractéristiques de l'équipement, de l'emplacement et des clients de chaque fabricant, il y aura des produits standard et des produits spot. Si la quantité commandée est petite, essayez d'utiliser des produits standard et des produits spot.

Modèle et taille du vérin hydraulique, vérin hydraulique de levage / modèle mathématique du dispositif tampon d'accélérateur fixe dans des conditions idéales sans tenir compte de l'amortissement visqueux et de l'incompressibilité de l'huile. Sous l'effet de la charge et de la pression, le cylindre pénètre dans le tampon à grande vitesse et le processus de tamponnage a une forte accélération négative. La pression de la chambre tampon est très élevée. Ce processus de tamponnage provoquera un impact d'inertie et un impact de pression importants. Par conséquent, cette structure tampon convient généralement aux cylindres d'huile simples, légers et à faible vitesse. L'augmentation de l'écart δ peut réduire l'accélération négative et la pression de pointe de la cavité tampon, mais cela prolongera le temps de tampon et la course du piston. Afin de surmonter les lacunes de la structure de tampon ci-dessus, il est souhaitable de maintenir une grande zone d'étranglement au début du tampon. Au fur et à mesure que la course du tampon avance, la zone d'étranglement est progressivement réduite, de sorte que la pression de la chambre tampon est en douceur et que la pression de la chambre tampon est maintenue autant que possible.Ne changez pas pour que le piston puisse décélérer en douceur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Pour ce faire, il est nécessaire que la zone de papillon change avec le changement de la course du tampon, qui est appelé un tampon de papillon progressif.